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长沙地铁5号线首列车运抵长沙

来源:长沙地铁 作者:

10月16日,5号线首列车顺利抵达长沙地铁水渡河车辆段。长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长刘义山,党委副书记、总经理周晓明,党委委员、副总经理彭章硕,党委委员、副总经理蒲富华到现场慰问一线工作人员。刘义山指出,车辆到段是5号线一期工程的一处重要节点,有赖于市委市政府的关心指导,相关部门的大力支持,以及所有参建单位的共同努力,下一步我们将扎实稳步推进5号线一期工程各项施工及调试,不负市委市政府的嘱托和百姓的期待,力争在2019年年底实现通车试运行。



4项首创 多项技术展现长沙特色


国内首条全线车辆采用永磁牵引系统的城市轨道交通线路,列车电机具有高效率、高功率密度、强过载能力、低噪音等显著优点,较异步牵引系统列车节能效果显著,综合节能率达30%,且系统设备全部由湖南省内企业自主研制生产。


首次在车辆上配置针对多个关键子系统的状态监测系统,包括弓网检测系统、走行部监测系统、蓄电池在线监测系统,可及时了解、处置车辆关键子系统的实时故障诊断状态,确保车辆运用安全。


首次采用1080P车载视频监视系统,提升了摄像头的分辨率及系统性能,可有效提升车辆安防水平。


首次在车辆车厢两端配置了全玻璃高铁镜面显示屏,整体显示效果更加高端大气,提升了整体视觉效果。


5 号线一期工程线路全长 22.5km,设车站 18 座,其中换乘站 7 座。截至目前,5 号线一期工程 18 座车站主体结构、区间盾构已全部完工,正在进行附属、铺轨、车辆段、主变电站施工和机电安装。5 号线列车陆续运抵长沙后,将有序开展后续综合联调联试工作,为年底通车试运行又迈出了重要一步,推动长沙轨道交通骨干线网加速成型。