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地铁沿线周边市政环境复杂,给城市地铁车站设计带来非常大的难度。文章以杭州地铁2 号线部分车站设计为背景,阐述地铁车站在复杂边界条件下采取的一系列针对性、适应性的特殊设计措施,以解决复杂边界条件下地铁车站设计困难的问题,以期为国内类似工程提供借鉴。
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