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非连续纵向结构体系单柱地铁车站横向地震响应分析 |
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| 作者： | 郭朝 |
| 单位： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 关键词： | 地铁;单柱车站;非连续结构;地震响应; |
| 摘要： |
依托某地下双层单柱车站,考虑中板孔洞、中板纵梁局部中断的结构特征,建立非连续纵向结构体系的三维计算分析模型,采用三维反应位移法和非线性时程分析法,分别就 E2 、E3 地震作用下结构体系的横向地震响应进行分析,得到分析结论:在 E2、E3 地震作用下,非连续纵向结构体系横向抗震性能满足规范要求;中板孔洞区段、非连续中板纵梁区段是结构体系横向抗震能力的薄弱部位,非连续中板纵梁区段中柱的横向内力和结构体系的横向变形最大,中板孔洞区段中板纵梁的横向内力最大;中柱、临近孔洞的中板纵梁承受了较大的横向弯矩、横向剪力,易发生弯剪破坏。 |
| 出版年·卷·期（页码）： | 2021·18·1（80-86） |